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三辊闸是用来干什么的?以火车站为例,火车站作为城市交通运转的枢纽,有时并不只是服务于本地乘客,还有来自四面八方的游客。因此,火车站的人流量是非常大的,出入口管理工作相对的也要更细致严谨,以防发生踩踏事故。在火车站大量投入三锟闸等管理设备,可以有效协调进出口管理工作,提高工作效率。
机芯是设备的心脏,要维护保养好。通常一月维护保养一次,开启顶盖断开开关电源,清理上边尘土,将传动系统一部分先清理后加无盐黄油或高浓汽车机油。查验标准件是不是有松脱状况,将各标准件扭紧,查验零配件的损坏状况,定位臂与定位盘有超出3毫米,出现空隙立即拆换,一切正常空隙(1-1.6毫米),继电器阀心内适度加无盐黄油或汽车机油,使继电器在上下运动是降低摩擦阻力,获得润滑,不可加过多,要适当。
三辊闸的机械传动系统主要是由主轴,前后轴承座,缓冲机构,电磁线圈座,旋转止动机构,三爪轮,棘轮,复位机构等部分组成。当人们需要通过三辊闸时,在闸机入口处扫描条码卡,电子验证系统即进行核实,记录,并随后发送一个信号给控制线路,使SOLENOID通电旋转90°,此时,绿色信号灯打开,用户可用手推动闸杆,闸杆转动,人即可通过,复位机构随后将闸杆恢复水平。而在完成通电控制时间后,断电反转,此时棘轮与旋转制支轮成咬死状态,闸机则不能通过,直到在下次打卡启动。
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