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目前市面上的道闸都是由304不锈钢做成，这种材质具有防锈、坚固的特点。清理频率可定为一周一次：主要是外表清洁，去掉锈斑点，用软布和化石粉将机箱外表擦亮，涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。
各项目保养周期参考下面时间
1、修整道闸杆，每月检查保养一次。
2、给各转动轴加润滑油，每月检查保养一次。
3、补充齿轮箱内机油，每月检查保养一次。
4、紧固电线接头修锉电器触点，每月检查保养一次。
5、检查电容器，每月检查保养一次。
6、检查箱门、箱盖密封，每月检查保养一次。
红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。
数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
维修道闸时需要注意哪几点?
一、观察
打开设备外壳，应仔细查看电路板上是否有元件受损。如元件断裂、发黑发黄、引脚相碰、器件松动、连线错误等。经验丰富的技术人员能根据察看可疑部位，快速的找出故障节点所在。某些接触不良的道闸故障，可在光线较暗处观察可疑部件是否有火花产生来确定。
二、询问
在与用户沟通时，了解道闸设备的机型、品名、使用期限、故障现象，再据此详加分析，以便做到有的放矢，对症下药。主要询问的内容有：何时损坏、是否浸水、是否受过撞击、是否电压过高、是否有人改动、是否操作不当、是否遭受雷击、是否有冒烟现象、是否有异响等等。问明原因后才能确定下一步的检修方法及处理措施。对于雷击、浸水、冒烟、烧保险等故障机型，不可贸然通电试机，否则将造成机器再次受创、故障扩大。
三、触摸
在维修过程中，也经常在通电后用手摸某些部件。如马达、减速箱等，以便感觉其温度是否正常，如发热快、温度高、电路无短路故障则可断定设备部件的运行隐患。
根据客户的要求确定道闸的安装位置，应注意以下几方面的要求:
1.安装位置要能使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。
2.如果不做安装基础，安装面就要能牢固的固定箱体，使挡杆能稳定的运行。
3.如果做安装基础，建议用快干水泥做，安装基础不小于800*800*150MM安装面水平。
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