河口区翼闸工作原理

机场安检翼闸在使用机场安检翼闸机的时候，如果发生什么异常情况的时候，及时切断电源，立刻与机场安检翼闸机售后部门取得联系。机场安检翼闸机也是需要经常去进行保养的。不要以为它是的。定期进行机箱的内外部灰尘。确保设备的正常运转。

翼闸的主要功用

1、具有故障自检和报警提示功用，便利用户维护及运用;

2、经过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运转状况;

3、防夹功用，

4、声、光报警功用：含不合法闯入、尾随报警;

5、防冲功用，在没有接收到开闸信号时，摆臂主动锁死;

翼闸作为通道办理设备之一，主要用于行人通道办理。它具有快速开启、安全便利的特点，是行人高频通行的理想办理和引导设备。它已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等。并可合作刷卡、人脸、指纹、二维码。使用身份证等使用，对人员出入进行无人值守办理。现在，这种产品在我国发展还是很快的。

性能特点
1、翼闸闸机具有计数、和限流功用，可与二维码各种票务体系合作使用；所以用在景区，博物馆，游乐园等场所合适。

2、由于能够加装指纹机进行考勤，所以也能够用在商务大楼、办公室:机构等。

3、能够加装刷卡体系，进行人员限流，和人员管控。所以常常用在教育单位: 研究机构、学院和大学图书馆等。

4、翼闸还能够加装身份证模块，对来访人员留下实名信息。用在酒店、俱乐部、银行等需求留下实名信息的场所合适。

5、由于翼闸能够红外开闸，对于一些只需求进行人员分流而不需求权限的一些场合适，比方公园、商场、商业街等。

6、能够加装人脸识别，对进出人员进行人脸的比对，所以翼闸在交通枢纽: 火车站、汽车站、机场等这些当地也是广泛的运用。

翼闸便是一种安全通道的管理方法机器设备，在地铁站、地铁站、飞机场、生态公园、寝室等安全通道口对人流量开展管理方法。如下边翼闸门禁系统照片，由于其外观设计好像苍鹰进行了羽翼，因此叫翼闸门禁系统。

开闸后不闭合

1、检测主板防夹红外灯是否常亮，如果常亮说明防夹红外没有对准或是损坏，把防夹红外调的对准或更换红外，或者先把坏的防夹红外的信号线拆掉。

2、如果防夹红外不亮，零位灯是亮的说明零位的限位器损毁或是主板损坏。

外部清洁

1、表面清洁：用软布清洁表面灰尘，用软布和滑石粉将机箱外表擦亮，有条件的可以涂上防锈油，刚涂上的防锈油不要用手擦，等3-5小时左右自然烘干即可手接触，否则会破坏表面防锈的效果。

2、使用时间久了，特别是在室外使用，可能会出现一些锈斑点，去掉锈斑点：用砂纸和滑石粉要沿长纹路擦(保护厚纹路方向)，否则会影响外观。

3、如果是外表喷涂或喷漆的机箱，用软布擦掉外表灰尘，如有外露划伤，用相同颜色油漆补一下，但是要注意不要将翼闸的对射电眼部分涂染了，否则智能翼闸会误报警，造成不必要的麻烦。

机芯维护保养

1、切断电源，打开智能翼闸机盖，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油，齿轮和轮槽也要适当涂些黄油。

2、检查各紧固件、连接杆是否有松动情况，将其拧紧。

3、检查易损件的磨损情况，定位臂与定位盘有超过3mm以上间隙及时更换，正常间隙(1-1.5mm)，在电磁阀阀芯内适当加黄油，使电磁阀在左右运动时减少阻力，得到润滑，注意不得加太多，要适度。

4、注意限位开关和限位片不要随便调，以防调得太远或太近导致出错。

控制器接线

1.按翼闸接线图接好设备电源线

2.如果该设备需加装其他控制系统(如门禁管理系统、指纹管理系统、消费管理系统等)则需要把控制系统输出信号线接入接线排的1(绿)、2(黑)、3(蓝)，2(黑)是公共端。

3.如需用手动按钮控制闸机，则将出厂原配的小按钮线延长即可。

4.两台翼闸同步使用，请将连机线连接到两台闸机并接好即可。

5.红外接入方法，电源接在12V上，信号由面对闸机从右至左为IR1、IR2、IR3、IR4、IR5。少为3对或3对以上，若为3对将接入到IR1、IR3、IR5。

6.若两台闸机联机，需要联机，联机线为一根8芯线，接入方式为，联机线接法：如有AB两台闸机,则A台联机线的11端接B台12端,A台12端接B台11端，A台13端接B台17端，A台14端接B台16端A台15端接B台15端，A台16端接B台14端，A台17端接B台13端A台18端接B台18端,多台也是一样。一个通道的两个闸机都按此方法接。