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全高翼闸是普通翼闸的升级产品,又名平移翼闸、全高速通门、监狱翼闸等。行业内没有名词,通用名称为全高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种机械装置,也可配合摆闸、翼闸、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通道一起使用;应用面广,样式,性能更稳定,噪音更低,运行速度快,能防跨越等功能,很受场所的青睐;配合逻辑传感器,能真正做到一人一卡一闸。
翼闸的工作原理有哪些?
1) 打开电源,3秒后系统进入工作状态。
2) 读卡器读到有效卡时,峰鸣器会发出悦耳声响,向行人提示读卡成功,同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理,并向主控制板发出申请通过翼闸信号;
3) 主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号,并经综合处理后,向方向指示器和电机发出有效控制信号,使方向指示标志转为绿色箭头通行标志,此时若系统处于常闭模式时,电机运转,限位开关控制电机动转角度,闸门打开(常开模式时,电机不动作),允许行人通行;
4) 行人根据方向指示器标志指示通过翼闸通道后,红外线传感器感应到行人通过通道的全过程,并不断向主控板发出信号,直至行人已经完全通过通道;
5) 若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时,系统将禁止行人通行(对于常开模式 ,闸门将关上;常闭模式,闸门不动作;),并且会发出报警,直至行人退出翼闸通道后,才解除报警;重新读有效卡方允许通行。
机场安检智能翼闸以其特的使用自动调节液压减震器,在实用的过程中,有效的减少了运行过程走中的那些噪音及冲击问题。为了能更好的发挥出机场安检翼闸机的优势,以及更好的为机场安检翼闸带来方便问题,在使用的过程中,一定要遵守以下一些原则:机场安检翼闸在使用的过程中,在黄线外进行刷卡的过程。在机场安检翼闸闸门开到一定的程度,并且有指示箭头提示的时候,方可以进入。好是不要在其中进行停留。便于提高提高通道的流畅性机场安检翼闸在通行的过程中,切不可尾随着进入机场安检翼闸机通道内。不要再里面挤压竿进行刷卡行为,以免出现闸门打不开的现象出现。当机场安检翼闸的闸门开到一定的范围的时候,一定要记得去进行刷卡操作。
计算机与自动摆闸采用RS485总线通讯(通迅速度又比rs-232速度快很多),因此扩容方便。当自动摆闸安装了相应的控制系统后,根据场所的需要,若须增加自动摆闸数量,只需增加相应的自动摆闸硬件,软件对新增设备进行设置即可。
景区翼闸安装变得越来越普及,源于现在人们生活水平的提高,旅游已成为日常人们生活的主要休闲方式,是生活中的调味剂。特别是选择节假日出行的旅游的人更多,购票难,进出旅游景区人工验票效率低等问题直接影响到景区的发展和游客的体验。解决进出景区验票效率变得尤为重要,如今很多景区采用了翼闸通到配合景区票务系统,实现了智能验票大大的挺高了景区验票效率,让游客更加方便快捷的进入景区。
一张感应卡可以代替所有的大门钥匙,且具有不同的通过权限。所有的进出情况在电脑里都有记录,便于针对具体事情的发生时间进行查询,落实责任。可以将不受欢迎的人员拒之门外,例如可以杜绝传销、保险等行业的业务员在未经许可的情况下擅自闯入您的厂区、办公区,干扰您正常的办公秩序。也因此,限制了同行的竞争者,使其不会轻易地进入您的厂区场所,视察您核心技术项目等。