扩展功能
1)计数、警报功能;
2)机箱加长,翼翅(伸缩臂)材料选择。
1 具有自报故障提示功能,方便用户的使用及维护;
2 具有通行指示和通道指示功能;
3 具有常开按键功能
4 具有断电摆门自动打开,上电自动闭合功能;
5 具有线路自检功能;
6 具有非法闯入报警功能;
7 具有三重防夹保护功能;
8 进出模式可任意调节;
9 关闸时间和方式可任意调节;
10 可与多奥电梯/停车场/门禁/消费/等智能一卡通
升级功能
1、全高翼闸机芯采用新一代分体式平移机;
2、ARM控制技术,可进行网络编程(仍在不断完善的技术);
3、十八种工作模式,可自由设置通行模式;
4、具有读卡记忆功能,用户可自行设定受控口多次读卡通行或单次读卡通行;
5、设置十档速度,可根据通行模式的不同自动调配速度等级,达到安全快速通行的要求;
6、人性化的通行指示功能,向行人显示当前设备通行状态;
7、具有自动复位功能,行人有效读卡后在规定时间内未通行时,系统将自动取消用户此次通行的权限;
8、拥有可靠的安全保护措施及的逻辑判断;
9、具有断电自动开闸功能,以满足消防通道的要求;
10、具有统一标准的对外电气接口,可与多种读卡器相挂接,并可通过管理计算机实现远程控制与管理;
11、 整个系统运行平稳、噪音小、无机械冲击。
12、机箱材质为304钢,足厚1.5mm,表面机器拉丝,整体效果美观。
13、机箱长度1400mm,在刷卡通行时不会夹伤同行者,更合乎安全规范。
14、逻辑判断速通门模式,防尾随,可分辩大小物体,在人流较大时不会发生误报警及错判。
15、电机使用无刷无槽电机,不需要换碳刷,噪音小,使用寿命长且性能稳定免维护。
功能及特点
具有故障自检和逻辑判断功能,方便用户维护及功能调试;
灵活的拨码设置设备的各项性能,多达几十种;
机械、红外双重防夹功能,在挡臂复位的过程中遇阻时,自动停止或反弹,同时发出报警信号;
多种模式报警功能,含非法闯入、反闯入、尾随、通行超时报警等;
防冲功能,在没有接收到开闸信号时,挡臂自动锁死;
反向闯入关闭报警功能,当正向刷卡后,有人先从反向闯入,则挡翼迅速关闭同时发出报警;
灵活的通行指示功能,高亮度指示灯加上其人性化的提示功能,让通道更具特色;
常开、常闭模式可调,轻松通过拨码或外接手动按钮控制;
自动检测复位功能,开闸后,在规定的时间内(可调)未检测物体通行时,系统将自动取消此次通行的权限;
断电自动常开,以满足消防的要求;
可与多种控制设备相挂接,接收继电器开关信号工作;
通行模式多样,可单向或双向控制人员进出,或单向受控,反向自由通行;
适应环境能力强,可在各种恶劣的环境下正常工作,的自我保护能力,可适应弱电短路、强光照射、雾雨雪、台风天气及环境变化。
翼闸,是通道管理设备的一种。是对行人通道的一种控制设备,一般和门禁联动配合使用,有刷卡门禁,指纹门禁,人脸识别门禁等,方便快捷。我们常见的有地铁翼闸,小区通道翼闸,景区票务翼闸,公司考勤翼闸等都是翼闸,可以配对不同的门禁使用。翼闸的特点,开门速度快、无障碍、使用安全、噪音小,使用维修方便,管理方便等。
机场安检智能翼闸以其特的使用自动调节液压减震器,在实用的过程中,有效的减少了运行过程走中的那些噪音及冲击问题。为了能更好的发挥出机场安检翼闸机的优势,以及更好的为机场安检翼闸带来方便问题,在使用的过程中,一定要遵守以下一些原则:机场安检翼闸在使用的过程中,在黄线外进行刷卡的过程。在机场安检翼闸闸门开到一定的程度,并且有指示箭头提示的时候,方可以进入。好是不要在其中进行停留。便于提高提高通道的流畅性机场安检翼闸在通行的过程中,切不可尾随着进入机场安检翼闸机通道内。不要再里面挤压竿进行刷卡行为,以免出现闸门打不开的现象出现。当机场安检翼闸的闸门开到一定的范围的时候,一定要记得去进行刷卡操作。
露天下的翼闸经常会遇到这样的故障:
1、红外对射装置损坏或失灵。由于露天的条件,闸机内常会有水汽进入,咋对射的探头形成的水滴,造成检测失灵,同时,影响通道闸的正常运作;
2、控制板或者小元器件的损坏。机箱内渗水后,经过高温蒸腾,水滴会附着到控制板或者元器件上。一段时间后,控制板或者元器件会产生短路或者过早老化的现象。
对此,在户外的翼闸或者是其他的通道闸都应该搭建雨棚,一方面可延长翼闸设备的使用寿命,另一方面避免不必要的维修费用,为使用单位减少开支。