来源:山东弘灿智能科技有限公司 时间:2025-03-28 01:13:17 [举报]
栅栏道闸在闸杆放下时是栅栏状态,抬起时是收缩状态,结构相对直杆更复杂,所以重量更大,成本更高,抬杆速度也会更慢一点,其主要是用在厂房、仓库、等对人车分流要求更高的场所,主要防止行人爬行穿越,提升区域的隐私性,也可减少小孩穿行提升安全。
如今不论是街边停车场还是地上、地下停车场亦或是场所内停车场都会采用道闸设备,安装在出入口地方,通常每一个进出口都需要安装。道闸可以做成单进单出、也可以做成单进多出、还可以做成多进多出等各种停车场出入口解决方案,依照用户需求以及停车场规划来制定方案。有的场所入口比较宽的可以同时安装两台并排的道闸,可以作为同时进入或出来,也可以作为一个进一个出。
初收费停车场的收费模式都是人工收费,那个时候道闸还只是单纯的挡车器,纯机械化操作,并没有其他什么功能,更没有电子化、智能化、数字化的运作模块。那时的人工收费模式就是管理人员站在停车场入口道闸的地方,当有车进来时管理人员就向前招呼并收取现金,然后手动抬起道闸放车辆进入,或者是先把车辆放进去等车停好后再向车主收取费用、再或者车辆出来时收取费用并放行。整个过程需要人员手动操作道闸并全程跟随车主,因此需要大量的人力物力来维护管理,同时运作效率很低下。
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