道闸性能
1.特殊转动结构,无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久.
2..特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,
3.排除了闸杆运行带来的抖动。
4.闸杆90度运行,排除故障而带来360度运转的意外发生。
5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪音,散热快。
6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使用下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。
道闸操控板依据操作指令操控电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180o的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90o范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴衔接的闸杆在水平与笔直的90o范围内作升降运动。
在二十一世纪当中,人们对于安全意识有了更高的认识和概念。所以,不少社区、停车场都安装了 道闸这样的设备和系统。
一来,是帮助减少来往车辆的杂乱,更加方便管理进进出出车辆的秩序。
二来,这样的设备可以提升社区居民的安全感,让他们看到一个更加完善的管理制度。针对小区或是停车场当中的车辆,也可以合理规划和管理。
停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备,放行车辆的时候,栏杆升起,车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因,道闸砸车或者砸人的情况时有发生,使得车辆受损,人员受伤,出现责任纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。
一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。
车牌识别一体机主要用于记录车辆的牌照号码、车牌颜色、出入时间,实现车辆的自动管理,以便节省人力、提率。车牌识别一体机自从投入市场以来,就受到了人们的欢迎,因为它在给人们带来便捷的停车外还使停车场在原来的基础上增加了很多收益,弥补了管理上的一些漏洞,同时让车主停车更放心更安全。另外,车牌识别一体机相比于刷卡管理的停车场系统来说,安装调试更为简单,产品稳定性和集成度更高,售后服务也变得较为简单,大大地减少了技术人员的工作量